Bonjour

Pas sur ce que soit les boudins !!  ou du moins que les boudins, mais je pencherais plus pour la console, et les sieges qui  provoquent des perturbations  sur l'écoulement de l'air, surtout derrière une voiture.

je tractais mon semi, derrière une laguna II, voiture assez basse ( surtout que mon modèle était le modèle sport de la gamme Dynamique 2.2 175 ch )

Aujourd'hui je le tracte  derrière un SUV,  Renault Koléos  2.0 l 150 Ch , j'ai gagner 1.5 litre au cent par rapport à la Laguna, pour le même bateau et la même façon de conduire !! 

Tout cela sans dégonflé, le bateau faisant pile 2.54/ 2.55  de large !   

Je suis en train de lui faire fabriquer un taud de route,  et j'ai un long trajet  ( 800 km  AR )  à faire bientôt, ce sera un test puisque je vais utiliser toutes les possibilités de routes possible, autoroute, voie rapides , nationales et enfin départementales  !! je vais donc avoir un bon seuil de comparaison   pour voir si le taud à une influence sur la conso !!   

On verra si ton taud aura une influence je regarderai volontier ton expérience

Mon ancien rigide plus profilé, sur que ma console et sièges doit avoir une influence sur mon semi rigide



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